Las refinerías de petróleo, a menudo descritas como las "fábricas de sangre" de la industria moderna, se enfrentan a desafíos persistentes por la corrosión de los equipos.Los apagones frecuentes de maquinaria crítica debido a la corrosión no sólo resultan en pérdidas económicas sustanciales, sino que también plantean riesgos significativos para la seguridad.

Dentro de los complejos sistemas de las refinerías de petróleo, varios medios de alta temperatura, alta presión y corrosivo erosionan continuamente el equipo.Las pérdidas económicas mundiales relacionadas con la corrosión superan los cientos de miles de millones al añoLos componentes clave como las columnas de destilación de crudo, los intercambiadores de calor y las tuberías sufren regularmente perforaciones y fugas inducidas por la corrosión.,conducir a un mantenimiento no planificado y a posibles incidentes de seguridad.

Los recubrimientos de pulverización térmica, que antes se consideraban una solución de corrosión fiable, han mostrado cada vez más limitaciones en aplicaciones industriales.Los sistemas de pulverización convencionales de "baja velocidad" luchan por producirLa formación de óxidos superficiales durante la pulverización agrava aún más el problema.crear vías para que los medios corrosivos penetren en el sustrato.

• Permeabilidad:La microestructura porosa de los recubrimientos convencionales permite que los medios corrosivos penetren, llegando eventualmente al sustrato y dañándolo.
• Formación de óxido:La oxidación a altas temperaturas durante la pulverización reduce la densidad del revestimiento y la resistencia a la unión, mientras que potencialmente acelera la corrosión.
• Estrés residual:La contracción térmica durante el enfriamiento crea tensiones internas que aumentan los riesgos de agrietamiento, particularmente con revestimientos más gruesos.
• La debilidad del vínculo:La adhesión insuficiente entre el recubrimiento y el sustrato hace que los aerosoles convencionales sean vulnerables a la delaminación por ciclo térmico, impactos mecánicos o ataque químico.

Las refinerías se están volviendo hacia la tecnología de pulverización térmica de alta velocidad (HVTS) como una alternativa avanzada.HVTS utiliza materiales de aleación especializados para crear capas de protección duraderas capaces de soportar condiciones extremas durante períodos prolongados, a menudo superiores a 15 años sin mantenimiento.

• Densidad aumentada:El impacto de alta velocidad crea recubrimientos excepcionalmente densos que bloquean efectivamente la penetración corrosiva.
• Enlace superior:La energía cinética de las partículas HVTS produce una mayor adhesión del sustrato, evitando la delaminación.
• Reducción del estrés:El control preciso de la temperatura y la presión reduce al mínimo las tensiones internas que causan grietas.
• La versatilidad del material:HVTS tiene varias aleaciones a base de níquel, cobalto y hierro adaptadas a entornos de corrosión específicos.

La aplicación de HVTS incluye cuatro fases críticas: preparación exhaustiva de la superficie mediante soplado abrasivo, inspección meticulosa del sustrato, pulverización de precisión con parámetros controlados,y rigurosa verificación de la calidad del grosor, adhesión y características superficiales.

Varias refinerías que anteriormente sufrían fallas en los revestimientos convencionales han logrado mejoras notables mediante la implementación de HVTS.reducción de los costes de mantenimiento, y una mayor fiabilidad operativa en condiciones exigentes.

La tecnología HVTS utiliza la proyección a alta velocidad de partículas de aleación fundidas o semis fundidas para formar recubrimientos uniformes de baja porosidad.La energía cinética asegura una estrecha consolidación de partículas al tiempo que permite un control preciso de la composición y el grosor para un rendimiento optimizado.

Más allá de las refinerías, HVTS sirve a diversos sectores, incluidas las industrias petroquímica, de generación de energía y marítima.Las aplicaciones van desde la protección contra la corrosión de los tanques de almacenamiento y reactores hasta la resistencia al desgaste de las válvulas y bombas, junto con la renovación de componentes y mejora de la superficie.

Los avances en HVTS se centran en nuevos materiales de alto rendimiento, técnicas de fumigación refinadas, integración con análisis predictivos y procesos ambientalmente sostenibles.Estas innovaciones prometen elevar aún más los estándares de protección contra la corrosión en todas las operaciones industriales.

"El sistema HVTS representa un salto significativo en la tecnología de protección contra la corrosión", señaló un especialista en materiales."Su microstructura densa y su fuerte adhesión resuelven las debilidades fundamentales de los aerosoles térmicos tradicionales."

Un ingeniero de una refinería añadió: "La transición a HVTS ha transformado nuestra estrategia de mantenimiento, ofreciendo mejoras medibles en la longevidad del equipo y la continuidad operativa".