Le raffinerie di petrolio, spesso descritte come le "fabbriche del sangue" dell'industria moderna, affrontano continue sfide derivanti dalla corrosione delle attrezzature.Gli interruzioni frequenti di macchinari critici a causa della corrosione non solo comportano perdite economiche sostanziali, ma comportano anche rischi significativi per la sicurezza.

All'interno dei complessi sistemi delle raffinerie di petrolio, vari mezzi ad alta temperatura, alta pressione e corrosivi erodono continuamente le apparecchiature.Le perdite economiche globali legate alla corrosione superano le centinaia di miliardi all'annoI componenti chiave come le colonne di distillazione del greggio, gli scambiatori di calore e le condotte soffrono regolarmente di perforazioni e perdite indotte dalla corrosione.,che porta a manutenzioni non pianificate e a potenziali incidenti di sicurezza.

I rivestimenti a spruzzo termico, un tempo considerati una soluzione affidabile per la corrosione, hanno mostrato crescenti limitazioni nelle applicazioni industriali.I sistemi di spruzzatura convenzionali "a bassa velocità" hanno difficoltà a produrreLa formazione di ossidi superficiali durante la spruzzatura aumenta ulteriormente il problema.creando percorsi per la penetrazione dei materiali corrosivi nel substrato.

• Permeabilità:La microstruttura porosa dei rivestimenti convenzionali consente al materiale corrosivo di penetrare, raggiungendo e danneggiando il substrato.
• Formazione di ossido:L'ossidazione ad alta temperatura durante la spruzzatura riduce la densità del rivestimento e la resistenza al legame, potenzialmente accelerando la corrosione.
• Stresso residuo:La contrazione termica durante il raffreddamento crea sollecitazioni interne che aumentano il rischio di crepa, in particolare con rivestimenti più spessi.
• Debolezza del legame:L'insufficiente adesione tra rivestimento e substrato rende gli spray convenzionali vulnerabili alla delaminazione da cicli termici, impatti meccanici o attacchi chimici.

Di fronte a queste sfide, le raffinerie si rivolgono alla tecnologia di spruzzo termico ad alta velocità (HVTS) come alternativa avanzata.L'HVTS utilizza materiali di lega specializzati per creare strati protettivi durevoli in grado di resistere a condizioni estreme per periodi prolungati, spesso superiori a 15 anni senza manutenzione.

• Densità aumentata:L'impatto ad alta velocità crea rivestimenti estremamente densi che bloccano efficacemente la penetrazione corrosiva.
• Legame superiore:L'energia cinetica delle particelle HVTS produce un'adesione del substrato più forte, impedendo la delaminazione.
• Riduzione dello stress:Un preciso controllo della temperatura e della pressione riduce al minimo le tensioni interne che causano crepe.
• Versatilità del materiale:HVTS accoglie varie leghe a base di nichel, cobalto e ferro su misura per ambienti di corrosione specifici.

L'applicazione di HVTS comprende quattro fasi critiche: preparazione approfondita delle superfici mediante soffiatura abrasiva, ispezione meticolosa del substrato, spruzzatura di precisione con parametri controllati,e una rigorosa verifica della qualità dello spessore, adesione e caratteristiche superficiali.

Diverse raffinerie precedentemente afflitte da guasti nei rivestimenti convenzionali hanno ottenuto notevoli miglioramenti grazie all'implementazione di HVTS.riduzione dei costi di manutenzione, e una maggiore affidabilità operativa in condizioni difficili.

La tecnologia HVTS utilizza la proiezione ad alta velocità di particelle di lega fuse o semifuse per formare rivestimenti uniformi a bassa porosità.L'energia cinetica garantisce un stretto consolidamento delle particelle consentendo al contempo un controllo preciso della composizione e dello spessore per prestazioni ottimizzate.

Oltre alle raffinerie, HVTS serve diversi settori tra cui petrochimico, generazione di energia e industrie marine.Le applicazioni vanno dalla protezione dalla corrosione per serbatoi di stoccaggio e reattori alla resistenza all'usura per valvole e pompe, insieme alla ristrutturazione dei componenti e al miglioramento delle superfici.

I progressi HVTS in corso si concentrano su nuovi materiali ad alte prestazioni, tecniche di spruzzatura raffinate, integrazione con analisi predittive e processi sostenibili per l'ambiente.Queste innovazioni promettono di elevare ulteriormente gli standard di protezione contro la corrosione in tutte le operazioni industriali.

"L'HVTS rappresenta un importante passo avanti nella tecnologia di protezione contro la corrosione", ha osservato uno specialista di materiali."La sua microstruttura densa e la sua forte adesione affrontano i punti deboli fondamentali dei tradizionali spray termici. "

Un ingegnere della raffineria ha aggiunto: "La transizione verso l'HVTS ha trasformato la nostra strategia di manutenzione, offrendo miglioramenti misurabili nella longevità delle apparecchiature e nella continuità operativa".