Les raffineries de pétrole, souvent qualifiées de "fabriques de sang" de l'industrie moderne, sont constamment confrontées à des problèmes de corrosion des équipements.Les arrêts fréquents de machines critiques en raison de la corrosion entraînent non seulement des pertes économiques importantes, mais présentent également des risques importants pour la sécurité.

Dans les systèmes complexes des raffineries de pétrole, divers milieux à haute température, à haute pression et corrosifs érodent continuellement les équipements.Les pertes économiques mondiales liées à la corrosion dépassent les centaines de milliards par an.Les composants clés tels que les colonnes de distillation du brut, les échangeurs de chaleur et les conduites souffrent régulièrement de perforations et de fuites induites par la corrosion.,entraînant une maintenance non planifiée et des incidents de sécurité potentiels.

Les revêtements thermiques à pulvérisation, autrefois considérés comme une solution de corrosion fiable, ont montré des limites croissantes dans les applications industrielles.Les systèmes conventionnels de pulvérisation "à basse vitesse" ont du mal à produire desLa formation d'oxydes de surface au cours de la pulvérisation augmente encore le problème.créer des voies permettant aux supports corrosifs de pénétrer dans le substrat.

• Perméabilité:La microstructure poreuse des revêtements conventionnels permet à des milieux corrosifs de pénétrer, atteignant et endommageant finalement le substrat.
• Formation d'oxyde:L'oxydation à haute température lors de la pulvérisation réduit la densité du revêtement et la résistance à l'adhérence tout en accélérant potentiellement la corrosion.
• Stress résiduel:La contraction thermique pendant le refroidissement crée des contraintes internes qui augmentent les risques de fissuration, en particulier avec des revêtements plus épais.
• Une faiblesse dans les liens:L'adhésion insuffisante entre le revêtement et le substrat rend les pulvérisateurs conventionnels vulnérables à la délamination due au cycle thermique, aux chocs mécaniques ou aux attaques chimiques.

Face à ces défis, les raffineries se tournent vers la technologie de pulvérisation thermique à grande vitesse (HVTS) comme alternative avancée.HVTS utilise des matériaux alliés spécialisés pour créer des couches de protection durables capables de résister à des conditions extrêmes pendant de longues périodes, souvent supérieures à 15 ans sans maintenance.

• Densité accrue:L'impact à grande vitesse crée des revêtements exceptionnellement denses qui bloquent efficacement la pénétration corrosive.
• Le lien supérieur:L'énergie cinétique des particules HVTS produit une adhérence plus forte du substrat, empêchant la délamination.
• Réduction du stress:Un contrôle précis de la température et de la pression réduit au minimum les contraintes internes qui provoquent des fissures.
• La polyvalence du matériau:HVTS accueille divers alliages à base de nickel, de cobalt et de fer adaptés à des environnements de corrosion spécifiques.

L'application HVTS comporte quatre phases critiques: préparation complète de la surface par soufflage abrasif, inspection méticuleuse du substrat, pulvérisation de précision avec des paramètres contrôlés,et une vérification rigoureuse de la qualité de l'épaisseur, adhérence et caractéristiques de surface.

Plusieurs raffineries précédemment affectées par des défaillances de revêtements conventionnels ont réalisé des améliorations remarquables grâce à la mise en œuvre du système HVTS.réduction des coûts de maintenance, et une fiabilité opérationnelle accrue dans des conditions difficiles.

La technologie HVTS utilise la projection à grande vitesse de particules d'alliage fondu ou semi-fondu pour former des revêtements uniformes à faible porosité.L'énergie cinétique assure une solidification étroite des particules tout en permettant un contrôle précis de la composition et de l'épaisseur pour des performances optimisées.

Outre les raffineries, HVTS dessert divers secteurs, notamment la pétrochimie, la production d'électricité et les industries maritimes.Les applications vont de la protection contre la corrosion des réservoirs de stockage et des réacteurs à la résistance à l'usure des vannes et des pompes, ainsi que la rénovation des composants et l'amélioration de la surface.

Les progrès en cours dans le domaine HVTS portent sur de nouveaux matériaux à haute performance, des techniques de pulvérisation raffinées, l'intégration avec l'analyse prédictive et des processus durables pour l'environnement.Ces innovations promettent d'améliorer encore les normes de protection contre la corrosion dans toutes les opérations industrielles.

"Les systèmes de protection contre la corrosion à haute tension représentent un bond en avant dans la technologie", a fait remarquer un spécialiste des matériaux."Sa microstructure dense et sa forte adhésion répondent aux faiblesses fondamentales des sprays thermiques traditionnels. "

Un ingénieur de raffinerie a ajouté: "La transition vers le système HVTS a transformé notre stratégie de maintenance, offrant des améliorations mesurables dans la longévité des équipements et la continuité opérationnelle".