ในความสูงการบิน ส่วนประกอบของเครื่องบิน ทนกับความเครียดครั้งละครั้ง กับการขึ้นเครื่องและการลงพื้นสามารถสร้างรอยแตกจากความเหนื่อยล้า ที่เสี่ยงต่อความปลอดภัยความท้าทายที่คล้ายกันมีอยู่ทั่วอุตสาหกรรมอากาศยานยนต์ และอุตสาหกรรมการแพทย์ ที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญที่สุด
การบดกระสุนเป็นการบําบัดพื้นผิวความแม่นยําที่ปรับปรุงชีวิตความอ่อนเพลียขององค์ประกอบโลหะได้อย่างดี โดยการเปลี่ยนแปลงโปรไฟล์ความเครียดที่เหลือของพวกเขากระบวนการนี้ได้กลายมาเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการหลอมอลูมิเนียมที่มีความปลอดภัยที่สําคัญในการใช้งานที่ต้องการ.
วิธีการแปรรูปแบบดั้งเดิม เช่น การบด, การบด, หรือการปั่น มักจะปล่อยให้ความเครียดความยืดที่เสียหายบนพื้นผิว ความเครียดเหล่านี้เป็นจุดเริ่มต้นสําหรับการแตกเหนื่อยความผิดปกติของส่วนประกอบเร่งการกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทก
เทคนิคนี้ทํางานโดยการระเบิดพื้นผิวด้วยสื่อกลมเล็ก ๆ ด้วยความเร็วสูง แต่ละการกระแทกสร้างกลุมจุลินทรีย์ในขณะที่บดชั้นใต้พื้นผิวส่งผลให้สนามความเครียดการกดเป็นอุปสรรคต่อการแพร่กระจายของรอยแตก.
การศึกษาแสดงให้เห็นว่าการหลอมอัลลูมิเนียมที่ถูกต้องสามารถเพิ่มความแข็งแรงในการเหนื่อยล้าได้ถึง 1000%
การวัดความเข้มข้นของกระบอก Almen ที่พัฒนาขึ้นโดยใช้เครื่องทดสอบเหล็ก SAE 1070 สามารถวัดปริมาณความเข้มข้นของกระบอกได้กําหนดความต้องการในการครอบคลุม (โดยทั่วไป > 98%), ขนาดสื่อ และมุมการฉาย
ขณะที่การฉีดกระสุนที่ทันสมัยได้ปรากฏขึ้นในช่วงปี 1920 หลักการของมันย้อนกลับไปสู่เทคนิคการเสริมเกราะยุคกลางและแผ่นเครื่องจักรกลรวมถึงส่วนประกอบการแข่งขันฟอร์มูล่า 1
ในขณะที่ความต้องการในการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างเข้มงวด การฉีดฉีดยังคงพัฒนาเป็นทางออกที่สําคัญในการปรับปรุงผลงานการโยนอัลลูมิเนียมผ่านการใช้งานที่สําคัญ
