Pada ketinggian jelajah, komponen pesawat mengalami tekanan siklus yang luar biasa pada setiap lepas landas dan pendaratan.dapat mengembangkan retakan kelelahan yang membahayakan keselamatanTantangan serupa ada di seluruh industri aerospace, otomotif, dan medis di mana keandalan adalah yang terpenting.
Shot peening adalah perawatan permukaan presisi yang secara dramatis meningkatkan umur kelelahan komponen logam dengan mengubah profil stres residual mereka.Proses ini telah menjadi sangat penting untuk lempengan aluminium yang kritis untuk keselamatan dalam aplikasi yang menuntut.
Metode pemesinan tradisional seperti penggilingan, penggilingan, atau pengelasan sering meninggalkan ketegangan tarik yang merugikan pada permukaan.Kegagalan komponen akselerasiShot peening mengantisipasi hal ini dengan mengubah tegangan permukaan dari ketegangan menjadi kompresi.
Teknik ini bekerja dengan membombardir permukaan dengan media bola kecil pada kecepatan tinggi.Medan tegangan kompresif yang dihasilkan bertindak sebagai penghalang terhadap penyebaran retakan.
Studi menunjukkan bahwa casting aluminium yang dicincang dengan benar dapat mencapai peningkatan kekuatan kelelahan hingga 1000%.
Metode strip Almen, yang dikembangkan dengan menggunakan tes baja SAE 1070, memberikan pengukuran kuantitatif intensitas peening.Menentukan persyaratan untuk cakupan (biasanya > 98%), ukuran media, dan sudut proyeksi.
Sementara modern tembakan peening muncul pada tahun 1920-an, prinsip-prinsipnya bisa dilacak kembali ke abad pertengahan armor penguatan teknik hari ini secara luas digunakan untuk pegas, kepala silinder, gigi, poros cam,dan bilah turbin, termasuk komponen balap Formula 1.
Karena permintaan manufaktur semakin ketat, shot peening terus berkembang sebagai solusi penting untuk meningkatkan kinerja casting aluminium di seluruh aplikasi kritis.