飛行高度では 航空機の部品は 離陸と着陸の度に 巨大な周期的なストレスに耐える疲労による裂け目が生じ 安全を脅かす航空宇宙,自動車,医療業界では 信頼性が最優先です
ショットピニングは,金属部品の残留ストレスプロファイルを変更することによって疲労耐久性を劇的に改善する精密な表面処理です.このプロセスは,要求の高いアプリケーションで安全性的に重要なアルミニウム鋳造品にとって不可欠になりました.
磨き,磨き,溶接などの従来の加工方法は,表面に有害な張力ストレスを残します.これらのストレスは疲労裂けの開始点として機能します.加速部品の故障ショット・ピニングは表面のストレスを 圧縮に変換することで 対抗する.
この技術では,表面を小さな球状媒質で高速に爆撃することで動作する.各衝撃は,地下層を圧縮しながら微小な穴を創造する.結果として圧縮ストレスのフィールドは,亀裂の拡散に対する障壁として機能します.
研究によると,適切にピーンされたアルミニウム鋳造材は,疲労強度を1000%向上させることができる.このプロセスには以下が含まれます.
SAE 1070 鋼の試験片を用いて開発されたアルメン・ストライプ法により,ピニング強度を定量的に測定できます.国際規格は,航空宇宙のアプリケーションを規制します.対象の要件を特定する (通常>98%)メディアの大きさと投影角度
現代のショットピニングは 1920年代に登場したものの その原理は中世の装甲強化技術に遡ります 今日では 噴出物,シリンダーヘッド,ギア,カムシャフト,タービン・ブレードフォーミュラ1のコンポーネントを含む
製造の要求が厳しくなるにつれて,ショットピニングは重要なアプリケーションでアルミ鋳造性能を向上させる重要なソリューションとして進化し続けています.
