ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
การเคลือบอลูมิเนียม
Created with Pixso. การ สะบัด ส่วน อลูมิเนียม: เทคนิค การ ใช้ และ มาตรฐาน ความ ชัดเจน

การ สะบัด ส่วน อลูมิเนียม: เทคนิค การ ใช้ และ มาตรฐาน ความ ชัดเจน

ชื่อแบรนด์: Product's brand provided at your need.
เลขรุ่น: ไม่มีแบบจำลองเฉพาะ การผลิตผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะถูกประมวลผลตามภาพวาด CAD ที่ลูกค้าจัดทำขึ้น
MOQ: มันขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงของผลิตภัณฑ์
ราคา: It depends on the quantity of the products and the production and processing technology.
ระยะเวลาการจัดส่ง: โดยทั่วไปจะอยู่ภายในหนึ่งเดือน สถานการณ์จริงจะอยู่ภายใต้ปริมาณของคำสั่งและระดับความยากของกระบวนการผล
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
CE, FCC, AAMA, 9001,
ระดับพีเอช:
เป็นกลาง
การใช้งาน:
การเคลือบ
ขนาดของแพคเกจ:
16 ออนซ์
เวลาอบแห้ง:
5 นาที
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย:
ไม่เป็นพิษ
แอปพลิเคชัน:
พื้นผิวโลหะ
กลิ่น:
อ่อนแอ
รูปร่าง:
ของเหลว
รายละเอียดการบรรจุ:
ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่แท้จริงของผลิตภัณฑ์
สามารถในการผลิต:
ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อของลูกค้า สามารถให้ทั้งปริมาณน้อยและปริมาณมาก
เน้น:

เทคนิคการขัดเงาอะลูมิเนียม

,

การขัดเงาชิ้นส่วนอะลูมิเนียมความแม่นยำสูง

,

การประยุกต์ใช้การขัดเงาอะลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า

การ สะบัด ส่วน อลูมิเนียม: เทคนิค การ ใช้ และ มาตรฐาน ความ ชัดเจน

การเคลือบอะไหล่อลูมิเนียมเป็นกระบวนการเสร็จสิ้นที่สําคัญที่เพิ่มคุณสมบัติด้านความสวยงามและการทํางานขององค์ประกอบอลูมิเนียมจากส่วนประกอบเครื่องบินที่ต้องการการเสร็จเหมือนกระจก ไปยังส่วนประกอบรถยนต์ที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อน, เทคนิคการเคลือบที่เหมาะสมสามารถเปลี่ยนอะลูมิเนียมดิบเป็นสินค้าที่มีประสิทธิภาพสูง คู่มือนี้ศึกษาวิธีการเคลือบที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด การใช้งานในอุตสาหกรรมและมาตรฐานความแม่นยํา ที่กําหนดผลการผลิตคุณภาพ.

เทคนิคการเคลือบที่สําคัญสําหรับชิ้นส่วนอลูมิเนียม

อลูมิเนียมมีคุณสมบัติพิเศษ ผิวเบา, สามารถปรับปรุงได้ และมีแนวโน้มต่อการออกซิเดชั่น ต้องการวิธีการเคลือบเฉพาะเจาะจง ด้านล่างนี้คือเทคนิคหลัก ๆ โดยการเปรียบเทียบตามความแม่นยํา, ค่าใช้จ่ายและกรณีการใช้ที่ดีที่สุด:
เทคนิคการเคลือบ
ความหยาบของพื้นผิว (Ra, μm)
ค่า (ต่อกิโลกรัมของชิ้นส่วน)
เวลาในการประมวลผล
ดีที่สุดสําหรับ
การเคลือบกล
00.02 ละ 0.1
(1.50) 3.00
10-30 นาที
อุปกรณ์เสริมรถยนต์ขนาดใหญ่ สินค้าผู้บริโภค
การเคลือบเคมี
00.05 หมื่น2
(2.00) 4.50
5 นาที 15 นาที
กณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน (ตัวอย่างเช่น เครื่องระบายความร้อน)
การเคลือบไฟฟ้า
00.01 หมื่น08
(3.50) 7.00
825 นาที
อุปกรณ์การแพทย์, ส่วนประกอบเครื่องบิน
การเคลือบเลเซอร์
00.005 หมื่น05
(8.00) 15.00
2~10 นาที
อะไหล่ความแม่นยําขนาดเล็ก (ตัวอย่างเช่น กล่องเซ็นเซอร์)
ตารางที่ 1: การวิเคราะห์เปรียบเทียบเทคนิคการเคลือบอลูมิเนียม

1. การเลืองกล

การเคลือบด้วยเครื่องจักรกล ใช้เครื่องมือเคลือบ (ล้อเคลือบ, กระดาษทราย, หรือสารเคลือบ) เพื่อกําจัดความไม่สมบูรณ์แบบบนผิวมันเป็นวิธีที่ใช้กันมากที่สุดสําหรับการผลิตขนาดใหญ่ เนื่องจากความสมดุลของค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพ.
  • การคัดเลือกเครื่องบด: กรดซิลิคคาร์ไบด์ (SiC) (80 ‰ 2000) สําหรับการบดเริ่มต้น; อลูมิเนียมอ๊อกไซด์ (Al2O3) หรือพาสต์เพชร (1 ‰ 0,1 μm) สําหรับการเสร็จสิ้น
  • ปริมาตรสําคัญ: ความเร็วของล้อพูฟฟิ้ง (1500 3000 RPM) เพื่อหลีกเลี่ยงการอุ่นเกิน ซึ่งอาจทําให้มีสี
  • ข้อดี: เหมาะสําหรับพื้นที่เรียบหรือโค้งเล็กน้อย การสร้างขยะอย่างน้อย

2. การเคลือบเคมี

การเคลือบด้วยสารเคมี ละลายอะลูมิเนียมในสารละลาย (มักจะเป็นกรดฟอสฟอริก,กรดไนทริก และกรดซัลฟูริก) ที่ละลายความผิดปกติบนผิวมันเหมาะสําหรับรูปร่างที่ซับซ้อนที่เครื่องมือกลไม่สามารถไปถึง.
  • สารประกอบของละลาย: ไส้ฟอสฟอริก 60~70% ไส้ไนโตรก 10~20% ไส้ซัลฟูริก 5~10% (ตามปริมาณ)
  • สภาพกระบวนการ: อุณหภูมิ 80~120°C; เวลาดําน้ํา 3~10 นาที
  • หมายเหตุความละเอียด: ประสบผลลัพธ์แบบเรียบร้อย แต่อาจลดความแม่นยําของมิติ 0.01~0.05 มม.

3. การเคลือบไฟฟ้า

การเคลือบไฟฟ้าเป็นกระบวนการไฟฟ้าเคมีที่ใช้กระแสตรง (DC) เพื่อกําจัดไอออนอลูมิเนียมจากพื้นผิวของชิ้นส่วน โดยทิ้งชั้นที่เรียบเนียน
  • อิเล็กทรอลิต: ซัลฟูริกแอซิด (20% 30%) + โฟสฟอริกแอซิด (60% 70%)
  • ปริมาตรการทํางาน: โลเตจ 10 ราคา 20 V ความหนาแน่นของกระแส 10 ราคา 50 A/dm2 อุณหภูมิ 40 ราคา 60 °C
  • ประโยชน์: เพิ่มความต้านทานต่อการกัดกรองโดยสร้างชั้นออกไซด์หนา 2 ‰ 5 μm; ตอบสนองมาตรฐาน ASTM B912 สําหรับการใช้ในอากาศ

4. การเคลือบเลเซอร์

การเคลือบด้วยเลเซอร์ใช้แสงเลเซอร์พลังงานสูง (1064 nm ไฟเบอร์เลเซอร์) เพื่อหลอมและไหลกลับพื้นผิวอลูมิเนียม โดยกําจัดความหยาบซึมเล็กน้อย
  • การตั้งค่าเลเซอร์: พลังงาน 50~200 W ความเร็วการสแกน 500~2000 mm/s ขนาดจุด 50~100 μm
  • ผลของพื้นที่: สามารถบรรลุค่า Ra ต่ําถึง 0.005 μm เหมาะสําหรับองค์ประกอบทางออนไลน์
  • จํากัด: ค่าอุปกรณ์สูง (มากกว่า 100,000 ดอลลาร์) ทําให้ใช้ได้เพียงสําหรับชิ้นส่วนที่มีค่าสูงเท่านั้น

การใช้งานในอุตสาหกรรมตามภาค

การเคลือบอลูมิเนียมใช้ในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย แต่ละอุตสาหกรรมมีความต้องการที่แตกต่างกัน
  • สายการบินและอวกาศ: สารสกัดอลูมิเนียมเคลือบไฟฟ้า (เช่น 7075-T6) สําหรับกรอบเครื่องบินที่ต้องการ Ra < 0.05 μm เพื่อลดความต้านทาน
  • อุตสาหกรรมรถยนต์: การเคลือบกลสําหรับล้ออลูมิเนียม (Ra 0.08 ∼ 0.1 μm) และการเคลือบเคมีสําหรับส่วนประกอบของเครื่องยนต์
  • อุปกรณ์การแพทย์: เครื่องมือศัลยกรรมอลูมิเนียม 6061 ที่เคลือบด้วยเลเซอร์ ซึ่งตรงกับมาตรฐาน ISO 13485 สําหรับความเข้ากันได้ทางชีวภาพ
  • อิเล็กทรอนิกส์: การเคลือบเคมีสําหรับเครื่องระบายความร้อน (ตัวอย่างเช่น 6063 อลูมิเนียม) เพื่อปรับปรุงความสามารถในการนําความร้อนขึ้น 10~15%

กระบวนการเคลือบชุดละขั้นตอน

  1. การทําความสะอาดก่อน: ถอนน้ํามันและเศษขยะโดยใช้การทําความสะอาดด้วยเสียงฉีดฉาย (30 kHz, 5?? 10 นาที) ด้วยยาซักฟอกอัลคาลีน (pH 10?? 11)
  1. การเตรียมผิว: ใช้กระดาษทรายขนาด 120×400 เม็ดสําหรับการเคลือบก่อนด้วยกลไก; หรือฉีดด้วย 10% โซเดียมไฮโดรออกไซด์ (NaOH) สําหรับกระบวนการทางเคมี
  1. การเคลือบ: เลือกเทคนิคที่พัฒนาขึ้นจากกณิตศาสตร์ของชิ้นส่วน (ดูตาราง 1)
  1. หลังการรักษา:
    • ล้างอย่างละเอียดด้วยน้ําหดไอโอเนียม (18 MΩ·cm)
    • พาซิเวทด้วยกรดโครมิก (สารละลาย 5~10%) เพื่อป้องกันการออกซิเดชั่น
  1. การตรวจสอบคุณภาพ: ใช้เครื่องวัดรูปร่าง (ตัวอย่างเช่น Mitutoyo SJ-210) เพื่อตรวจสอบค่า Ra; ทําการทดสอบสเปรย์เกลือ (ASTM B117) สําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อน

การ แก้ไข ปัญหา ที่ บ่อย

เรื่อง
สาเหตุ
การแก้ไข
ปลายไม่เรียบ
ความดันการบดที่ไม่สอดคล้อง
ใช้ระบบเคลือบหุ่นยนต์อัตโนมัติ
การเจาะพื้นผิว
โรคสารเคมีละลาย
เปลี่ยนเอเลคโทรลิต; ฟิลเตอร์ถึง 5 μm
การเปลี่ยนสี
ความร้อนเกินระหว่างการเคลือบกล
ลดความเร็วล้อ; ใช้สารเย็น (น้ํา)
ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ต่ํา
การรักษาหลังไม่เพียงพอ
ขยายเวลา passivation เป็น 15-20 นาที
ตารางที่ 2: การแก้ไขปัญหาความบกพร่องในการเคลือบอลูมิเนียม

สรุป

การเคลือบชิ้นส่วนอลูมิเนียม เป็นการผสมผสานศิลปะและวิทยาศาสตร์ ซึ่งต้องการการเลือกเทคนิคอย่างรอบคอบ โดยใช้การออกแบบชิ้นส่วน วัสดุและความต้องการในการทํางานไม่ว่าจะเป็นการใช้วิธีการกลประหยัดหรือเลเซอร์เลซิ่งความแม่นยํา, การปฏิบัติตามพาราเมตรกระบวนการและมาตรฐานคุณภาพการร่วมมือกับบริการการเคลือบที่ได้รับการรับรองจาก ISO 9001 รับประกันความตรงกับความต้องการเฉพาะในภาคจากเครื่องบินไปยังอุปกรณ์การแพทย์
สําหรับการแก้ไขการเคลือบตามความต้องการหรือการสนับสนุนทางเทคนิค ติดต่อกับทีมงานของเราของวิศวกรโลหะที่มีประสบการณ์ 20+ ปีในด้านการทําปลายอะลูมิเนียม
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด