W rozległym świecie produkcji przemysłowej każdy szczegół ma znaczenie. Obróbka powierzchniowa stanowi krytyczny pomost pomiędzy surowcami a gotowymi produktami, przy czym dwie odrębne techniki stają się standardami branżowymi: śrutowanie i śrutowanie.

Wyobraź sobie, że odnawiasz zabytkowy samochód pokryty rdzą i łuszczącą się farbą. Śrutowanie stanowi idealne rozwiązanie dla tej początkowej fazy czyszczenia. W procesie tym wykorzystuje się sprężone powietrze do napędzania materiałów ściernych (zwykle piasku kwarcowego, kulek szklanych lub tlenku glinu) z dużą prędkością w celu usunięcia zanieczyszczeń powierzchniowych.

• Uniwersalne zastosowanie:Skuteczny na metalach, drewnie, tworzywach sztucznych, szkle i ceramice
• Wysokowydajne czyszczenie:Szybkie usuwanie rdzy, farby, zgorzeliny i pozostałości po spawaniu
• Modyfikacja powierzchni:Tworzy optymalną teksturę zapewniającą przyczepność powłoki
• Możliwość gratowania:Poprawia wykończenie i jakość produktu
• Opłacalność:Zapewnia wysoką wydajność przy rozsądnych kosztach operacyjnych

Od renowacji samochodów po przygotowanie komponentów lotniczych, śrutowanie spełnia kluczowe funkcje w wielu sektorach:

• Renowacja ram pojazdów i czyszczenie części silnika
• Obróbka powierzchni podzespołów samolotu
• Konserwacja kadłuba okrętowego i wykończenie śmigła
• Przygotowanie powierzchni architektonicznych i teksturowanie kamienia
• Produkcja metali i wykańczanie form

Podczas gdy śrutowanie oczyszcza, śrutowanie wzmacnia. W tym procesie obróbki na zimno powierzchnie metalowe bombardowane są kulistymi ośrodkami (śrutami stalowymi, kulkami szklanymi lub cząstkami ceramicznymi) w celu wywołania naprężeń ściskających, które zwiększają trwałość.

• Wydłużona trwałość zmęczeniowa:Znacząco poprawia wytrzymałość metalu pod wpływem cyklicznych naprężeń
• Odporność na korozję:Ogranicza pękanie spowodowane korozją naprężeniową w trudnych warunkach
• Hartowanie powierzchniowe:Zwiększa odporność na zużycie i ścieranie
• Łagodzenie stresu:Stabilizuje wymiary i wydajność komponentów

Śrutowanie okazuje się niezbędne w przypadku elementów podlegających dużym naprężeniom w różnych gałęziach przemysłu:

• Podwozie samolotu i łopatki turbin
• Elementy zawieszenia samochodowego i części układu napędowego
• Urządzenia sektora energetycznego, w tym rurociągi i zawory
• Precyzyjne elementy maszyn

Wybór pomiędzy tymi technikami zależy od celów operacyjnych:

• Wybierz śrutowaniedo czyszczenia powierzchni, przygotowania farby/powłoki lub ogólnego teksturowania powierzchni
• Wybierz peingowaniepodczas zwiększania odporności zmęczeniowej metalu, odporności na korozję naprężeniową lub twardości powierzchni

Nowoczesne zakłady produkcyjne coraz częściej wykorzystują oba procesy po kolei – najpierw śrutowanie w celu przygotowania powierzchni, a następnie śrutowanie w celu zwiększenia wydajności – szczególnie w przypadku kluczowych komponentów w zastosowaniach lotniczych, motoryzacyjnych i energetycznych.

Najnowsze osiągnięcia technologiczne obejmują zautomatyzowane systemy robotyczne do zastosowań o złożonej geometrii, zaawansowane systemy recyklingu mediów zapewniające zgodność z wymogami ochrony środowiska oraz sterowane komputerowo monitorowanie intensywności w celu uzyskania spójnych wyników. Innowacje te w dalszym ciągu poszerzają zastosowania i skuteczność technologii obróbki powierzchni.